出生年月：1985/01

教育经历：

东北林业大学 交通土建工程 本科

大连海事大学 桥梁与隧道工程 硕士

大连海事大学 道路与铁道工程 博士

现任职务：贵阳学院 建工学院专业技术人员、教师

职称：讲师

研究方向：路桥结构健康监测与诊断

桥梁安全及耐久性研究

所授课程：《桥梁工程》《基础工程》《土木工程概论》

学术成果：

[1] 邵元, 孙宗光, 陈一飞. 拱桥吊杆等刚度设计及其动态响应分析[J]. 振动与冲击, 2018, 37(4): 219-225.

[2] 邵元, 孙宗光, 陈一飞. 变速车辆作用下拱桥吊杆的动态内力分析[J]. 工程力学, 2017, 34(s1): 179-184.

[3] 邵元, 孙宗光, 陈一飞. 基于曲率模态的钢管混凝土拱桥吊杆损伤识别[J]. 大连海事大学学报, 2017, 43(1): 119-125.

[4] 邵元, 孙宗光, 陈一飞, 等. 车辆荷载对中承式拱桥吊杆体系的冲击效应分析[J]. 公路交通科技, 2016, 33(1): 82-88.

[5] Shao Y, Sun Z G, Chen Y F, et al. Impact effect analysis for hangers of half-through arch bridge by vehicle-bridge coupling[J]. Structural Monitoring and Maintenance, 2015, 2(1): 65-75.

[6] Shao Y, Sun Z G, Chen Y F. Analysis of the impact effect of the suspender system in a half-through concrete filled steel tubular arch bridge[C]. 2nd International Conference on Applied Mechanics and Materials (ICAMM2014), 2014, 477-478: 705-709.

[7] Shao Y, Sun Z G. Error sensibility analysis of finite element model of concrete filled steel tubular arch bridge[C]. 2nd International Conference on Civil Engineering, Arch and Building Materials (CEABM 2012), 2012, 178-181: 2393-2397.